Старт на «Трассе Америк» решил многое: Антонелли, вышедший с поула на более жестком компаунде, идеально ушел вперед и сразу приобрел небольшой гандикап. Ферстаппен, начав на софте, сначала не удержался перед Леклером, затем вернул позицию, но темп «Ред Булл» не позволял навязать полноценную погоню за лидером.
Тактическое разнообразие определило середину гонки: РБ пошел на два пит-стопа, «Феррари» ответила похожим ходом, а в «Мерседесе» и «Макларене» рассчитывали на одну остановку. В результате ключевой финальный отрезок превратился в тройную борьбу за второе место — Леклер оказался быстрее и почти без сопротивления прошел Ферстаппена.
Из других моментов — спорный эпизод с Расселлом и Пиастри, который завершился пятью штрафными секундами для Джорджа, падение Хюлькенберга из-за медленного старта и сход Боттаса по моторной проблеме в концовке. Хэмилтон и Норрис финишировали выше Исакa Хаджара, а Пиастри сумел удержать Расселла на седьмом и восьмом местах соответственно.
Последствия для чемпионата ясны: Антонелли сделал огромный шаг к титулу — Расселл отстает на 123 очка, Хэмилтон на 124 при 125 возможных. Если в Мексике (30 октября—1 ноября) Антонелли финиширует как минимум девятым, интрига в борьбе за чемпионство, скорее всего, исчезнет окончательно.