Промоутер и менеджер Оксана Косаченко считает, что возвращение российских пилотов на международную сцену начнется с допуска без национальной символики. Она отмечает, что в некоторых видах спорта уже видны подвижки — атлеты выступают в других статусах, и со временем подобные практики дойдут и до более консервативных федераций автоспорта.
Автомобильный спорт традиционно более осторожен, поэтому полная реинтеграция под флагом страны займет больше времени. При этом есть сигналы, что процесс может ускориться; в ближайшие годы вряд ли стоит ожидать крупного мирового этапа в России, но проведение гонок в рамках сотрудничества с БРИКС и азиатскими партнерами выглядит более реалистичным.
С точки зрения рынка и календаря, допуск под нейтральным флагом изменит состав стартовых списков и повлияет на интерес аудитории и букмекеров. Решения федераций и промоутеров будут определять, как быстро вернутся гонщики на привычные позиции и как это отразится на международных стартах.