Свежие публикации с поиском по темам, командам, турнирам и источникам.
Победа Андреа Кими Антонелли в Спа вывела его на 204 очка и расширила отрыв от ближайших преследователей до 45 баллов. Инцидент на старте лишил Джорджа Расселла шансов, Льюис финишировал в очках и поднялся на вторую позицию.
Победа в Спа вывела Андреа Антонелли в лидеры общего зачета; гонка запомнилась ранним сходом Джорджа Расселла после контакта с Льюисом Хэмилтоном и изменениями в распределении очков перед Венгрией.
Итальянец из Mercedes взял победу в Спа, несмотря на вмешательство VSC; столкновение с участием Хэмилтона лишило Расселла гонки и усложнило его борьбу за титул.
Андреа Кими Антонелли оформил поул на Спа, Макс Ферстаппен — второй; Ландо Норрис сдвинут на десять позиций, Исак Хаджар и Фернандо Алонсо отправлены в хвост из‑за штрафов за элементы PU.
Макс Ферстаппен признал, что тяга от напарника Исака Хаджара в финальном секторе помогла ему занять второе место в квалификации Гран‑при Бельгии.
Оскар Пиастри поделился ожиданиями перед квалификацией Гран‑при Бельгии (18 июля). Команда устранила утечку гидравлики, что позволило восстановить рабочий ритм перед решающей сессией.
Инцидент на завершающем отрезке третьей практики Гран‑при Бельгии привлек внимание: Ферстаппен обвинил Сайнса в опасном маневре под двойными желтыми, FIA начала проверку событий.
Карлос Сайнс ответил на оскорбление в адрес себя по радио от Андреа Антонелли после первой практики Гран‑при Бельгии и напомнил о правилах поведения на трассе.
После пятничных практик на Гран‑при Бельгии Ландо Норрис отметил проблемы с управлением и нехваткой энергии на прямых — особенно на Бланшимон; ко второй сессии команда прибавила, но радикальных сюрпризов не ждут.
FIA назначила Лэнсу Строллу десятипозиционный штраф за установку четвертого MGU‑K; решение расколает стартовую решетку в Спа и изменит тактические расклады команд.
ФИА пригласила гонщика Haas к стюардам перед этапом в Спа из‑за несвоевременного появления на обязательной пресс‑сессии; похожие меры уже применялись к Леклеру и Норрису. Это очередной случай дисциплинарного контроля федерации на уик‑энде.
Хэмилтон признал, что тяжело переживал поражение Англии и говорил об этом на пресс‑подходе перед Гран‑при Бельгии. Его реакция напоминает, как личные эмоции пересекаются со спортивной рутиной.
Капитан сборной США Тим Рим рассказал о «шоке» в раздевалке после поражения 1:4 от Бельгии в 1/8 финала и о том, как команда пыталась понять неожиданный результат.
Аргентинский гонщик пришел на медиадень в футболке Лионеля Месси после драматичного полуфинала ЧМ-2026, и реакция коллегы — краткое «Грубо» — быстро разлетелась по соцсетям. Необычное пересечение футбола и Формулы‑1 взбудоражило паддок.
Андреа Стелла предрекает проблемы в Спа из‑за дефицита энергии и особенностей антикрыльев — это может помешать включению режима прямой и повлиять на баланс скорости и обгонов.
Лэнс Стролл откровенно снизил ожидания перед Гран‑при Бельгии (17–19 июля): Спа, по его словам, может оказаться самым неудачным этапом для команды. Решение вопроса — в обновлениях, которые должны вернуть темп после Будапешта.
Тесты на трассе «Мадринг» показали возможный прирост скорости до 3 км/ч; решение о дебюте в Бельгии зависит от темпов производства и наличия достаточного числа экземпляров.
Тото Вольф потребовал быстрых действий: команда теряет очки из‑за проблем с надежностью, и в Спа нужно наконец превращать скорость машины в результат перед летним перерывом.
Метеопрогноз на 13 июля дает высокие шансы на дождь весь уик‑энд в Спа — это повышает тактическую неопределенность и заставит букмекеров и команды внимательнее следить за изменениями рынка и стратегии.
После финиша на Сильверстоуне Валттери Боттас говорит о собранных данных и надеется, что пакет новшеств к этапу в Бельгии поможет поднять скорость болида и улучшить позиции в плотной середине пелотона.