Хэмилтон признал, что апгрейд двигателя дал ощутимый эффект — на Гран‑при Италии разница по прямым составляла примерно 0,6 секунды, на других трассах обычно в районе 0,3–0,4. По его словам, это явный шаг вперед, но пока не тот самый перелом, который полностью изменит расклад сил.
Пилот добавил, что команда понимала ограничения обновления и не ожидала мгновенного превращения машины в фаворита. Главное сейчас — стабильность работы и извлечение максимума в каждом уик‑енде; бывают гонки, где соперники ошибаются, и в такие моменты можно попытаться воспользоваться их осечками.
«Мы внесли улучшения в двигатель. Знали, что последнее обновление не станет той самой „серебряной пулей“, которая позволит полностью ликвидировать это отставание. Но лично для меня очень позитивно видеть, как постоянно и очень быстро движемся вперед», — приводит слова Хэмилтона RacingNews365.