Макс Ферстаппен финишировал третьим на Гран-при США и прямо сказал, что у команды были проблемы с темпом и подбором шин: те комплекты, которые оставили для гонки, оказались не самыми подходящими. По его словам, раньше таких сложностей не возникало, поэтому в Red Bull займутся анализом причин провала плана на Остине.
Пилот также отметил, что часть результата могла решиться из‑за виртуального сейфти-кара, который помог удержать позицию на финише. О дуэли с Ландо Норрисом Ферстаппен отозвался коротко: в такие моменты либо ты атакуешь, либо тебя обгоняют — он выбрал первый вариант и провел обгон.
Этот эпизод — напоминание для Red Bull о важности управления шинами и стратегических запасов в конце уик‑энда. Подиум сократил возможные потери в зачете, но команда получит простую задачу: исправить настройки до следующего этапа, чтобы подобные сюрпризы не повторялись.