Льюис Хэмилтон рассказал, что после пятничных заездов на Гран‑при США ему было некомфортно за рулем — команда опробовала иной набор настроек, и на участках с неровностями машина перестала вести себя привычно. «Это был не самый простой день. Мы попробовали другой подход к настройкам, но мне было некомфортно в машине, особенно на неровностях. Шарль показал, что у болида есть темп, поэтому нам нужно понять, как улучшить поведение моей машины», — приводит слова Хэмилтона пресс-служба команды.
Тренировки — возможность попробовать что‑то новое и лучше разобраться в машине; вечером команда проанализирует ситуацию и подумает, что можно улучшить к завтрашнему дню. Такая ситуация типична для трасс с выраженными стыками и буграми: поиск компромисса между темпом и предсказуемостью поведения порой ставит в более сложное положение одного из пилотов, и изменения в настройках подвески или дорожного просвета могут помочь выровнять ситуацию, хотя риск повлиять на скорость остается.