Мартин Брандл прокомментировал многочисленные штрафы за превышение скорости на пит‑лейне во время Гран‑при Монако. Он напомнил, что проблемы начались ещё на ознакомительных кругах на пути к стартовой решётке и что этот вопрос обсуждался между директором гонки и командами во время тренировок.
Скорость на пит‑лейне в Монако измеряется по расстоянию между контрольными петлями, встроенными в покрытие трассы, и гонщики пытались срезать траекторию на въезде в пит‑лейн, чтобы выиграть метр-другой. Из‑за тесноты трассы ограничение было снижено до 60 км/ч вместо обычных 80, и штрафы выписывались даже за 60,1 км/ч — «правила есть правила», подчеркнул Брандл.
Брандл отметил, что эта ситуация серьёзно повлияла на гонку Джорджа Расселла, а сильнее всего пострадал Пьер Гасли: он получил два штрафа с интервалом в двадцать минут — за 60,1 и за 60,4 км/ч. Гасли пересёк финиш третьим, но десятисекундный штраф опустил его на седьмое место; команда подала жалобу, но, по мнению Брандла, это вряд ли что‑то изменит.