Руководитель команды Макларен Андреа Стелла подвёл итоги стратегических ходов в Барселоне после того, как Ландо Норрис поднялся на подиум. Команда целенаправленно держала машину рядом с Мерседесом, чтобы иметь шанс провести андеркат, и перепробовала несколько вариантов, пытаясь извлечь максимум из ситуации.
Когда выяснилось, что жёсткие шины дают хороший темп во втором отрезке гонки, в штабе рассматривали два пит‑стопа как способ противостоять Хэмилтону. Параллельно обсуждался вариант с тремя остановками, но по оценке Стеллы даже при таком раскладе победитель был бы тем же — у Хэмилтона на тот уик‑энд была, вероятно, самая быстрая машина.
Для Макларена ключевой урок — гибкость в тактике и умение быстро реагировать на поведение шин и соперников. С точки зрения рынка, подтверждённая доминирующая скорость Хэмилтона усиливает его статус одного из явных фаворитов на ближайших этапах, а остальным командам придётся искать не только скорость, но и лучшие тактические ответы.