На рестарте после аварии Алекса Албона аргентинец неверно оценил сцепление и поздно притормозил, в результате заблокировал колеса и сначала задел Пьера Гасли; тот в свою очередь коснулся Ландо Норриса. Все трое вынуждены были сойти с дистанции, инцидент повлиял на исход гонки.
Ландо Норрис резко отреагировал и предложил дисквалификацию на один этап, назвав действия Колапинто опасными. Стюарды поступили иначе: назначили 10‑секундный штраф, который затем превратили в потерю пяти позиций на старте следующего этапа в Сепанге. Такая разница в реакции подчеркивает разногласия между пилотами и регулятором по уровню наказаний.
Споры вокруг инцидента продолжаются: обсуждают не только личную ответственность, но и стандарты поведения при рестартах и управляемость машин на остывших шинах. Издание «Чемпионат» запустило опрос о мере наказания — сигнал того, что общественное мнение будет давить на дальнейшие решения и медиа‑повестку перед Малайзией.