Фредерик Вассер считает, что в Гран‑при США Ferrari реально претендовала на двойной подиум, а Шарль Леклер при других раскладах мог побороться за победу. По его словам, темп машин в гонке был на уровне, поэтому команда пошла на агрессивную стратегию, чтобы отыгрывать позиции.
Критическим моментом Вассер назвал последние круги в третьем сегменте квалификации — там возникли проблемы, которые, возможно, лишили пилотов лучшей отправной позиции. После этого в ход вмешался виртуальный автомобиль безопасности, и рулевой «Феррари» признал: без этих обстоятельств финальный расклад мог бы выглядеть иначе, учитывая, что Хэмилтон сокращал отставание.
Урок для команды прост: победы в гонках часто решаются несколькими удачными кругами в квалификации. Для аналитиков и рынков ставок такие детали — ключевой фактор при оценке шансов на подиум в следующих этапах сезона.