Autoracer сообщает, что обновленный агрегат добавит болиду SF-26 не менее десяти лошадиных сил. Новая деталь должна дебютировать на Гран‑при Италии в Монце (4–6 сентября) и, по оценкам издания, сократит время круга примерно на 0,2 с.
Главное новшество — новый турбокомпрессор. Изменения направлены на повышение эффективности турбины и компрессора: лучше управлять воздушным потоком и давлением на высоких оборотах, сократить потери и сохранить мощность, что особенно скажется на прямых.
Обновление подготовлено в рамках программы дополнительной разработки ADUO.