Свежие публикации с поиском по темам, командам, турнирам и источникам.
Глава гоночных операций «Астон Мартин» Майк Крак считает, что новые машины 2026 года и особенности расхода энергии на Монце способны породить необычно большое количество обгонов — это меняет ожидания команд и рыночную динамику.
Майк Крак объяснил, почему команда следует линии Эдриана Ньюи — временно обходиться без мелких апдейтов и сосредоточиться на одном крупном решении, что усиливает давление на гонщиков и смещает акцент на баланс машины.
Руководитель гоночных операций «Астон Мартин» Майк Крак заявил, что инцидент Стролла на Гран‑при Монако, по всей видимости, связан с проблемой в коробке передач или силовой установке.