Свежие публикации с поиском по темам, командам, турнирам и источникам.
Андреа Кими Антонелли оформил поул на Спа, Макс Ферстаппен — второй; Ландо Норрис сдвинут на десять позиций, Исак Хаджар и Фернандо Алонсо отправлены в хвост из‑за штрафов за элементы PU.
После пятничных практик на Гран‑при Бельгии Ландо Норрис отметил проблемы с управлением и нехваткой энергии на прямых — особенно на Бланшимон; ко второй сессии команда прибавила, но радикальных сюрпризов не ждут.
Ландо Норрис признался, что в решающей гонке сезона-2025 он удивился собственному спокойствию, хотя чемпионство решалось в два очка. Это редкий пример, когда психологическое превосходство оказалось важнее технических нюансов гонки.
Андреа Стелла подвел итоги сезонов 2024–2025 и объяснил, почему команда ценит достижения, но уже смотрит вперед — с целью вновь вывести Ландо Норриса и Оскара Пиастри в борьбу за титул.
Бывший гонщик Марк Бланделл считает, что Ферстаппен — универсальный лидер современной Формулы‑1; его приход в «Макларен» мог бы дать команде мощный импульс и создать серьезную конкуренцию для Ландо Норриса.
Победа в прошлом сезоне изменила психологию гонщика «Макларена»: решимость и умение расслабляться дали Ландо Норрису уверенность, на которую он теперь может опираться в сложных моментах.
Ландо Норрис признал, что разные технические сбои и исчерпанные квоты компонентов серьёзно ослабляют шансы команды и его личные перспективы; следующая замена MGU‑K и накопителя энергии повлечёт штраф на старте.
Ландо Норрис («Макларен») сошёл с Гран‑при Монако из‑за серии неполадок; гонщик отмечает странные звуки из двигателя, турбины и батареи.