После спринта в Зандворте команда существенно изменила настройки RB22, но эти изменения не дали результата, признал Макс Ферстаппен. По его словам, главная проблема — нестабильный баланс: машина ведет себя по‑разному даже в пределах одного поворота, и это сопровождает команду на протяжении сезона.
Проблема проявляется сильнее на некоторых трассах и зависит от покрытия и конфигурации. Зандворт с быстрыми секциями оказался не лучшей трассой для RB22: пилоту не хватает темпа в быстрых виражах и сцепления при разгоне, что осложняет выходы из поворотов и атаку.
Ферстаппен подчеркнул, что это скорее фундаментальная проблема машины, которую нельзя исправить парой настроек между сессиями, и команде предстоит работать над шасси и балансом, чтобы улучшить общий темп. (По информации Motorsport. )