Виталий Петров прокомментировал столкновение Франко Колапинто на Гран‑при Азербайджана и предложил более спокойную перспективу. По его словам, ошибиться при торможении легче, чем кажется, особенно когда на треке много машин и ориентиры смещаются.
Бывший пилот привел собственный эпизод из Гран‑при Кореи 2011 года, чтобы показать, как пара лишних метров на торможении может привести к контакту. Петров отметил, что ситуации после рестарта усугубляются: рядом соперники, а шины и тормоза еще не вышли на рабочие параметры — все это повышает риск просчета.
Вывод Петрова прост и прагматичен: инцидент выглядит как ошибка, а не как намеренная акция, и в команде, по его мнению, не должно возникнуть серьезного напряжения. Упоминание Пьера Гасли в комментарии служит сигналом, что внутри «Альпин» понимают контекст случившегося.