После Гран‑при Австрии Макс Ферстаппен прокомментировал стратегию Red Bull: инженеры решили продлить его отрезок на хард‑шинах после первого пит‑стопа, рассчитывая получить преимущество по резине к финалу гонки.
Ферстаппен отметил, что обсуждать результат легче задним числом. По его словам, по уровню износа он, вероятно, опережал Джорджа Расселла, но очень длинный заключительный отрезок стоил времени — и те круги, что он провел на трассе, могли стоить немного больше, чем потом удалось отыграть за счет более свежих покрышек.
В целом пилот оценил гонку положительно: команда проделала большой путь, чтобы вновь бороться за место в первой тройке и иметь шанс на победу. Red Bull намерены тщательно проанализировать ситуацию — выводы пригодятся перед следующими этапами сезона.