Свежие публикации с поиском по темам, командам, турнирам и источникам.
Запись радиопереговоров, опубликованная The Race, показала, что Льюис Хэмилтон был недоволен уровнем информации от команды в финале квалификации Гран‑при Азербайджана.
Льюис Хэмилтон отметил, что обновленный мотор Ferrari дал прибавку, но отрыв Mercedes на длинных прямиках остается.
Руководитель Ferrari Фредерик Вассер заявил, что при втором сейфти‑каре команда могла бы побороться за победу на Гран‑при Испании; Шарль Леклер финишировал четвертым, Льюис Хэмилтон сошел из‑за проблем с тормозами.
Руководство «Феррари» во главе с Фредериком Вассером заявило о возможности введения командных приказов после столкновения в Монце; Льюис Хэмилтон считает такое решение запоздалым.
Хэмилтон признал чрезмерную эмоциональность после уик‑энда, поблагодарил сотрудников команды за обновления и пообещал работать над манерой общения ради общего прогресса.
Льюис Хэмилтон оказался самым быстрым во второй свободной сессии на Хунгароринге и сообщил, что между тренировками команда добилась подвижек в настройках, несмотря на порывистый ветер и неровности покрытия.
Семикратный чемпион Льюис Хэмилтон отметил стабильность шасси и двигателя SF-26 и подчеркнул роль инженеров на базе в раскрытии потенциала болида.
Деймон Хилл заявил, что после перехода в «Феррари» Льюис Хэмилтон сфокусировался не только на вождении, но и на выстраивании отношений внутри коллектива.
Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон считает формат с LEGO‑карами небезопасным и не исключил отсутствия на старте перед Гран‑при Британии; разговор снова о балансе шоу и рисков.
Бывший инженер Роб Смедли утверждает, что Льюис Хэмилтон усиливает своё влияние в «Феррари»: итальянская пресса и люди из команды явно благоволят британцу, а это отражается на результатах и внутренней расстановке сил.
Льюис Хэмилтон отметил, что Ferrari действительно прибавила — команда внедрила нестандартные технические решения и подняла производительность. Британец предупреждает, что Mercedes предстоит серьёзная работа, чтобы вернуть контроль над сезоном.
Льюис Хэмилтон поблагодарил Фредерика Вассёра за поддержку и организационные перемены, которые помогли ему завершить гонку в Каталунье первым. Пилот признался, что добивался изменений настойчиво и они оказались решающими.
Бывший пилот Хуан Пабло Монтойя считает, что Шарль Леклер никогда не встречал в команде соперника такого калибра, как Льюис Хэмилтон, и пояснил, почему это видно на примере его работы в Монако.
Семикратный чемпион Формулы‑1 и пилот «Феррари» Льюис Хэмилтон опубликовал в соцсетях подборку снимков с Гран‑при Монако; на одном из них американская медийная личность Ким Кардашьян держит его специальный шлем.
Семикратный чемпион Льюис Хэмилтон после Гран‑при Монако опубликовал селфи с Андреа Кими Антонелли и Исаком Хаджаром и приложил скриншот с их детскими снимками.