Руководитель «Феррари» Фредерик Вассёр положительно оценил эксперимент Шарля Леклера с тормозными дисками Carbon Industrie в первой практике Гран‑при Барселоны. Как сообщает The Race, количество кругов было ограничено из‑за необходимости чередовать быстрые отрезки и паузы для охлаждения тормозов, однако серьёзных проблем не зафиксировали.
Вассёр также дал понять, что Леклер сохранит эту конфигурацию на оставшиеся сессии уикенда.
Команда привезла в Барселону пакет обновлений для SF‑26. В первой практике сравнивали старую и новую спецификации, а ко второй оба пилота пересели на обновлённую версию машины. Руководство команды отметило, что первичный анализ телеметрии даёт повод для осторожного оптимизма.
Материал основан на официальных заявлениях команды и отчёте The Race; данных немного, поэтому заметка остаётся краткой и фактической.