Глава «Мерседеса» объяснил, что ADUO задумывался как инструмент для тех, кто отстает по мощности и хочет нагнать лидеров. По его мнению, «Хонда» получила шанс наверстать упущенное, и поэтому разговор президента ФИА с Алонсо выглядит разумным и ожидаемым.
Вольф подчеркнул, что организаторам важно, чтобы в чемпионате участвовали все крупные моторные производители и чтобы они были конкурентоспособны и добивались успеха; правила служат для поддержания баланса и развития серии, и иногда в них приходится вносить коррективы.
Слова Вольфа приводит издание Crash. net.