Ландо Норрис сказал, что последние апдейты машины приносят пользу, но пока не меняют картину в тех областях, где команда теряет время. Конкуренты тоже не сидят сложа руки — «Феррари» и другие команды продолжают вносить улучшения, поэтому относительного преимущества у McLaren не получается.
Критическая зона — медленные повороты. Норрис отметил проблемы с поведением задней части на низких скоростях: именно там команда испытывает наибольшие потери по темпу. Это неискоренимый, по его словам, недостаток, который мешает бороться за подиумы.
Один установленный элемент не решит проблему: нужно комплексное перераспределение работы над шасси и аэродинамикой, чтобы чувствительность машины при низких скоростях снизилась. McLaren продолжит тесты и доработки, но пилот дал понять — необходим значительный прирост, а добиться его непросто.
Для общей расстановки сил это важный сигнал: на трассах с медленными секциями недостатки McLaren будут сильнее сказываться на результатах и шансах на верхние позиции.