Свежие публикации с поиском по темам, командам, турнирам и источникам.
Валттери Боттас обозначил понятный план для американской команды: сначала закрепиться во второй части квалификации, затем начать приносить зачетные баллы. Прогресс в этих пунктах нужен, чтобы вырваться из зоны без результатов в Кубке Конструкторов.
Валттери Боттас оценивает первый сезон Cadillac как процесс обучения: технические срывы чередовались с прибавкой в темпе и ростом надежности, а команда постепенно формирует рабочую структуру.
Дэвид Крофт рассказал, что сотрудники Cadillac были «убиты горем» после схода Валттери Боттаса в Венгрии из‑за возгорания тормозов; команда настроена докопаться до причины перед жаркой частью календаря.
Валттери Боттас, 36‑летний гонщик Cadillac, говорит, что чувствует себя комфортно в машине и вне ее и полон уверенности: накопленный опыт, по его словам, позволит прибавить в будущем.
Валттери Боттас предупредил, что крупный пакет обновлений «Астон Мартин» на Гран‑при Венгрии может кардинально пересмотреть турнирную картину, и команды будут вынуждены реагировать уже в первых тренировках.
После финиша на Сильверстоуне Валттери Боттас говорит о собранных данных и надеется, что пакет новшеств к этапу в Бельгии поможет поднять скорость болида и улучшить позиции в плотной середине пелотона.
Валттери Боттас похвалил Кими Антонелли за заметный прогресс — финн выделил зимний рывок и впечатляющие выступления в Монако, где итальянец сочетал темп с чистой ездой.
Валттери Боттас прокомментировал триумф Льюиса в Каталонии и отметил, что британец, похоже, вернулся к лучшей форме; роль сыграли и стратегия, и виртуальный автомобиль безопасности, но ключевым остался опыт Хэмилтона.