Пьер Ваше признал, что во время гонки Red Bull не удалось полностью убрать проблему с балансом, из‑за чего пострадала скорость машины. Ветер добавил непредсказуемости, а по части двигателя команда скорее сопоставима с конкурентами, чем явный лидер; возможный плюс — в системе охлаждения и интеграции энергии.
Ключевая проблема — разрыв между ощущениями пилота и показаниями симуляторов. Ваше отметил, что Макс фиксирует через руль такие нюансы, которые инженеры не могут воспроизвести на стенде, хотя моделирование демонстрирует схожий потенциал болида. Это осложняет перевод «чувства» в конкретные настройки.
Последствия понятны: нужно искать причины аэродинамической чувствительности к боковым потокам и улучшать связку между водителем и цифровыми моделями. Ваше подчеркнул, что для Ферстаппена важно быть уверенным в машине, на которой он сможет побеждать, и команда разделяет эту приоритетность (Auto Hebdo).