Дэвид Култхард выразил сожаление, что Гран‑при Великобритании закончился за автомобилем безопасности после инцидента с Максом Ферстаппеном и заявил, что предпочел бы увидеть завершение в гоночном режиме.
Он напомнил, что регламент ограничивает возобновление гонки — если круговым разрешили обогнать автомобиль безопасности менее чем за один круг до финиша, гонка не возобновляется — но считает, что практическую процедуру нейтрализации трассы можно ускорить.
Култхард пояснил: как только автомобиль безопасности выходит на трассу, гонка фактически нейтрализуется, и сначала необходимо определить лидера, после чего обгоны невозможны, поэтому организационные операции можно выполнить быстрее, чтобы не лишать зрителей борьбы на последних кругах.
«Было немного обидно, что гонка не завершилась однокруговым спринтом. Это было бы гораздо лучше, чем просто доехать до финиша за автомобилем безопасности», — приводит слова Култхарда издание Motorsport.