Глава команды «Астон Мартин» Эдриан Ньюи признал, что именно он определял направление развития нынешнего болида, которое затем выявило проблемные места, говорится в сообщении пресс-службы команды.
По словам Ньюи, шасси остается заметно тяжелее минимально допустимого, отчасти из‑за интеграции силовой установки и работы над устранением вибраций совместно с Honda. Команда также не сумела так снизить массу, как планировалось: из‑за сжатых сроков не было возможности глубоко проработать и оптимизировать каждую деталь.
В аэродинамике был выбран достаточно смелый курс, и в основном это было его решение; у команды не было времени сравнить несколько концепций, что привело к неожиданным трудностям, отметил Ньюи. Он добавил, что выбранное направление не обязательно было ошибочным, но привело к проблемам, которых не ожидали.